Liczba rejestracji nowych przyczep i naczep ciężarowych w 2025 r. w Polsce wzrosła o 12,2% r/r – łącznie zarejestrowano 19 900 nowych pojazdów, w tym 17 334 naczepy oraz 2566 przyczep. Wzrost liczby rejestracji wynikał […]
Przewóz drewna to jedna z najbardziej wymagających gałęzi transportu, głównie ze względu na rodzaj ładunków oraz trudno dostępny teren leśny, po jakim pojazdy się poruszają. Oczekiwania, jakie muszą spełnić podwozia używane do transportu drewna, czyli […]
Firmy nordyckie oferujące rozwiązania stosowane w transporcie drewna są od wielu lat punktem odniesienia dla polskich i europejskich przewoźników. A to dlatego, że praca w ekstremalnych warunkach tamtego regionu wymaga odpowiednio wytrzymałego sprzętu. Na czym […]
Prezentujemy pojazd do transportu leśnego należący do Tartaku Manex: Renault Trucks K520 6×6 z zabudową Hydrofast do przewozu drewna stosowego. Pojazd tak skonfigurowany jest wytrzymały, uniwersalny, a do tego został efektownie stuningowany. Pojazd w obiektywnie […]
Czy można tak skonfigurować pojazd do transportu leśnego, by był wytrzymały, uniwersalny i mógł przewieźć drewno o długości do 21 m, a do tego był efektownie stuningowany? Można. O specyfice modelu Renault Trucks C520 6×4 […]
Jak istotna jest konfiguracja osi pojazdu używanego w transporcie drewna, wie każdy jego użytkownik. Wiedział to właściciel nowego modelu z napędem na wszystkie osie, czyli Renault Trucks K 6×6 Heavy z zabudową na ławach do […]
Prezentujemy pojazd do transportu leśnego należący do firmy Devdrew Dawid Ziewiec: Renault Trucks C520 6×4 z zabudową Hydrofast. Pojazd tak skonfigurowany jest wytrzymały, uniwersalny i może przewozić drewno o długości do 21 m, a do […]
„Las nie wybacza”. Kiedy? Gdy nieznajomość drogi oraz brak umiejętności kierowcy w jeździe terenowej doprowadzi do poważnego uszkodzenia zestawu, oraz gdy do lasu wjeżdża nieodpowiednio skonfigurowany sprzęt do transportu drewna. Transport drewna to jeden z […]
Hydrofast przygotowuje zabudowy dla branży leśnej i budowlanej pod konkretne wymagania klienta i specyfikę transportu. Poniżej Renault Trucks K 520 6×4 z zabudową aluminiową firmy Hydrofast oraz przyczepą 2-osiową. Na tylnym zwisie zamontowano żuraw hydrauliczny […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak