Najnowsze
-
Firma ID Logistics jako pierwsza w Polsce podpisuje pre-order na elektryczny ciągnik siodłowy Renault Trucks gamy T E-Tech
24 marca br. firmy ID Logistics Polska oraz Renault Trucks Polska podpisały list intencyjny dotyczący wspólnej realizacji projektów w obszarze rozwoju ekologicznego transportu i elektromobilności w Polsce. Spółka ID Logistics podpisała również pierwszy w Polsce pre-order na elektryczny ciągnik siodłowy Renault Trucks gamy T [...] -
Wycieraczki do samochodów ciężarowych i autobusów. Na co zwrócić uwagę przy ich zakupie?
Wycieraczki do samochodów ciężarowych to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia w pojeździe, od którego zależy nie tylko komfort kierowcy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo ruchu drogowego. Na co zwrócić uwagę przy ich zakupie? Zacznijmy od odpowiedzi na pytanie: Czym różnią się wycieraczki montowane w samochodach osobowych od tych używanych w pojazdach [...] -
DHL Parcel odbiera kolejne elektryczne modele MAN eTGE
Do floty DHL Parcel dołączyły nowe samochody elektryczne MAN eTGE. Tabor firmy kurierskiej liczy już 80 e-vanów niemieckiego producenta. Trwa wymiana floty – do końca br. w DHL Parcel będzie jeździło już blisko 500 niskoemisyjnych pojazdów, a to w związku z realizacją założonej [...] -
100 naczep kurtynowych Wielton dla firmy Francepol. Odbiory realizowane do maja br.
Firma transportowa PTH Francepol zamówiła 100 naczep kurtynowych u wieluńskiego producenta. Kontrakt dotyczy 50 naczep Wielton Curtain Master i 50 modeli Curtain Master w wersji Mega. Pojazdy zostaną przekazane do końca maja br. To kolejne zamówienie realizowane przez spółkę Wielton dla [...] -
Jak zaoszczędzić na masie pojazdu do transportu dłużycy?
Czy można tak skonfigurować pojazd do transportu leśnego, by był wytrzymały, uniwersalny i mógł przewieźć drewno o długości do 21 m, a do tego był efektownie stuningowany? Można. O specyfice modelu Renault Trucks C520 6×4 z zabudową Hydrofast opowiada nam Dawid Ziewiec, właściciel firmy Devdrew. Początki [...]
