AUTOPART, polski producent akumulatorów zaprezentował na targach Automechanika Frankfurt 2026 swoje propozycje dla samochodów ciężarowych.
Główna cześć stoiska zajmował nowy produkt – akumulator EFB SMF z rdzeniem stabilizującym – przeznaczony m.in. do wymagających zastosowań w transporcie ciężkim. Pokazano również akumulatory EFB i AGM, przeznaczone przede wszystkim do pojazdów wyposażonych w systemy Start-Stop oraz rozbudowane systemy zarządzania energią.
Akumulatory EFB SMF z rdzeniem stabilizującym
EFB SMF Truck – rozwiązanie opracowane z myślą o pojazdach ciężarowych, szczególnie tych wyposażonych w dużą liczbę odbiorników energii i funkcje tzw. hotelowe. Akumulator wykorzystuje technologię NANO CARBON 4XD, która wspiera wysoką trwałość cykliczną oraz zdolność szybkiego przyjmowania ładunku. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach pracy, w tym przy głębokich rozładowaniach i niskich napięciach ładowania.
Jedną z najważniejszych nowości jest rdzeń stabilizujący, który zwiększa odporność akumulatora na wstrząsy. To istotna cecha w przypadku pojazdów ciężarowych, w których akumulatory są narażone na intensywne drgania i wymagające warunki eksploatacji.
EFB SMF Truck może być również stosowany w pojazdach, w których akumulator montowany jest na tylnej osi. Konstrukcja spełnia wymagania związane z zastosowaniem w pojazdach Euro 5 i Euro 6.
Najważniejsze właściwości EFB SMF Truck:
- technologia EFB przeznaczona do wymagających zastosowań,
- NANO CARBON 4XD w płycie ujemnej,
- wysoka trwałość cykliczna,
- bardzo dobra zdolność przyjmowania ładunku,
- możliwość szybkiego ładowania,
- zwiększona odporność na głębokie rozładowania,
- odporność na wstrząsy dzięki rdzeniowi stabilizującemu,
- konstrukcja dostosowana do wymagających warunków pracy pojazdów ciężarowych,
- możliwość zastosowania przy montażu na tylnej osi pojazdu
EFB i AGM – do pojazdów wyposażonych w systemy Start-Stop
Rynek akumulatorów do samochodów z systemem start-stop rozwija się bardzo dynamicznie. Akumulatory w technologii EFB i AGM są jednymi z najczęściej wybieranych części zamiennych do pojazdów wyposażonych w systemy Start-Stop oraz rozbudowane systemy zarządzania energią. Technologia EFB została opracowana z myślą o pojazdach, w których akumulator musi sprostać częstym cyklom uruchamiania silnika. Akumulatory AUTOPART EFB charakteryzują się wysoką trwałością cykliczną, dobrym przyjmowaniem ładunku oraz niskim zużyciem wody. Zastosowanie specjalnie opracowanej masy czynnej oraz dodatku węglowego pozwala zwiększyć ich odporność na wymagające warunki eksploatacji.
Z kolei technologia AGM (Absorbent Glass Mat) znajduje zastosowanie w pojazdach o wysokim zapotrzebowaniu na energię elektryczną, wyposażonych w systemy Start-Stop oraz układy odzyskiwania energii podczas hamowania. Elektrolit jest absorbowany przez specjalną matę z włókna szklanego, co zwiększa odporność akumulatora na wstrząsy i pozwala uzyskać wysoką trwałość oraz bezpieczeństwo eksploatacji.
AUTOPART – ponad 40 lat doświadczenia w produkcji akumulatorów
AUTOPART to polski producent akumulatorów z siedzibą w Mielcu, którego historia sięga 1982 r. Grupa specjalizuje się w przemysłowej produkcji akumulatorów do samochodów osobowych i dostawczych, pojazdów ciężarowych i autobusów, maszyn rolniczych, a także łodzi i kamperów. Firma produkuje ok. 2,5 mln akumulatorów rocznie, zatrudnia ok. 400 osób i dystrybuuje swoje produkty na ponad 50 rynków na całym świecie. Rozwój technologiczny wspierają własne kompetencje konstrukcyjne i technologiczne, rozbudowany dział R&D oraz współpraca z ośrodkami badawczymi.
