Dostępne są już zmodernizowane modele XF, XG i XG+ wyposażone w silnik PACCAR MX-13 przystosowany do zasilania paliwem B100 FAME. To nowe źródło napędu jest dostępne zarówno w przypadku ciągników, jak i podwozi pod zabudowę. […]
Po ciężarówkach elektrycznych i pojazdach zasilanych paliwem HVO100, przyszedł czas na biogaz. Ciężarówki zasilane bioLNG przewożące stalowe produkty ArcelorMittal Poland z hut w Dąbrowie Górniczej i Krakowie do klientów w Belgii i Holandii pokonały 5 […]
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) – uwodorniony olej roślinny – rozwiązanie w zakresie redukcji emisji CO2 w transporcie pozwalające obniżyć emisję gazów cieplarnianych do 90% w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym. Wykonany w całości z surowców […]
Tereny Rajdu Dakar, to idealny poligon doświadczalny by w rzeczywistych warunkach przetestować nowe technologie. W ub. roku wprowadzono nową formę rywalizacji dla pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi, inną niż typowe sportowe współzawodnictwo jakie znamy. To wyzwanie […]
Firma DAF Trucks modernizuje swoje modele XD, XF, XG i XG+. Pierwszym zwiastunem zmian był ognisto czerwony kolor lakieru, jakim zostały pomalowane pojazdy prezentowane podczas targów IAA Transportation 2024. Oto najważniejsze innowacje DAF w skrócie. […]
Blisko 90% mniejsza emisja CO2 podczas transportu stali z zakładów ArcelorMittal Poland, to efekt trwającego od maja br. testu ciężarówek Scania napędzanych paliwem HVO100 (Hydrogenated Vegetable Oil) otrzymywanym z olejów roślinnych. Sześć zestawów ciężarowych obsługiwanych […]
W gorącej atmosferze dyskusji podczas tegorocznego Kongresu Nowej Mobilności o perspektywach elektryfikacji drogowego transportu ciężarowego rozmawiamy z Jackiem Nowakowskim – Alternative Propulsion Business Development Manager Iveco Poland & Ukraine. Wszyscy producenci mają w zasadzie kompletną […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak