10 kwietnia br. Parlament Europejski zatwierdził obowiązkowy cel polegający na ograniczeniu o 90% emisji CO2 z nowych ciężkich samochodów ciężarowych do 2040 r. Rozporządzenie ustanawia bardziej rygorystyczne standardy niż poprzednie przepisy UE i poszerza zakres […]
W ciągu 12 miesięcy 2023 r. w Polsce zarejestrowano 1821 nowych autobusów i minibusów. Wynik cieszy, ponieważ jest to wzrost liczby rejestracji o 59,7% w stosunku do 2022 r. Prezentowane w dalszej części artykułu dane […]
UE kontynuuje prace nad zmienionymi przepisami dotyczącymi redukcji emisji CO2 w przypadku samochodów ciężarowych, autobusów i autokarów. Zdaniem ACEA, czyli Zrzeszenia Europejskich Producentów Samochodowych, to nie pojazdy stanowią wąskie gardło, liczą się przede wszystkim sprzyjające […]
Komisja Europejska proponuje, aby do 2030 r. emisja CO2 przez samochody ciężarowe była ograniczona o 45%, w przypadku autobusów miejskich o 100%. Do 2035 r. ciężarówki powinny emitować o 65% mniej CO2. Celem ostatecznym w […]
Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) w oświadczeniu wydanym 10 listopada br. wyraziło poważne obawy dotyczące opublikowanej propozycji Komisji Europejskiej dotyczącej nowych norm emisji zanieczyszczeń dla samochodów osobowych i dostawczych (Euro 7) oraz ciężarówek i autobusów […]
W ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 59 649 nowych samochodów dostawczych do 3,5 t dmc. Był to spadek sprzedaży o 14,6% w stosunku do roku 2019 r. i choć nie tak dotkliwy jak w przypadku […]
Pojazdy użytkowe mogą zostać wykluczone z planów naprawczych wdrażanych w związku z trwającą pandemią COVID-19. Decydenci polityczni koncentrują się głównie na samochodach osobowych, rozbudowie infrastruktury punktów ładowania i stacji tankowania w całej Unii Europejskiej, zaniedbując […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak