DAF znów na czele
Na pierwsze miejsce po roku przerwy powrócił DAF Trucks, sprzedając łącznie 4807 ciężarówek – jest to aż o 23,3% więcej niż w 2015 r. Pierwsze miejsce na podium dało firmie udział rynkowy 18,05%. Na drugim miejscu jest MAN Truck & Bus ze sprzedażą 4691 pojazdów (wzrost sprzedaży o 12,1% i udział rynkowy 17,6%). Volvo Trucks zakończyło rok na trzeciej pozycji (sprzedaż 4526 samochodów) z udziałem w rynku wynoszącym 17% (wzrost sprzedaży o 36,9% r/r). Jeszcze w listopadzie nic nie wskazywało na to, że Volvo wskoczy na podium – wręcz „rzutem na taśmę” w grudniu sprzedano 657 samochodów (w listopadzie było to tylko 338). Niestety nie wszyscy producenci zwiększyli sprzedaż – według danych PZPM Iveco, sprzedając tylko 2314 samochodów, wypadło o 4,6% gorzej niż w roku 2015. Renault Trucks odrabia straty, jednak 1657 samochodów (wzrost sprzedaży o 33,1% r/r) pozwoliło na zajęcie siódmego miejsca.
W segmencie ciężkim (> 16 t dmc.) na pozycji lidera króluje DAF Trucks ze sprzedażą 4727 samochodów (wzrost sprzedaży o 23,7%, udział w rynku 19,4%). Na drugiej pozycji – dzięki sprzedaży grudniowej – znalazło się Volvo Trucks. Wynik końcowy firmy to 4519 sprzedanych ciężkich ciężarówek – o 37,1% więcej niż w 2015 (udział rynkowy w tym segmencie – 18,5%). Na podium – chyba dość niespodziewanie dla MAN Truck & Bus – znalazła się również Scania, klienci bowiem kupili 4439 samochodów z gryfem na masce, o 25,4% więcej niż przed rokiem.
DAF Trucks od lat jest nie do pokonania w sprzedaży ciągników siodłowych – w 2016 r. dostarczenie 4285 pojazdów (więcej o 24,7%) dało firmie udział rynkowy 20,4%. Zajmujące drugą pozycję w ciągnikach Volvo przekazało 4034 pojazdy – o 42,8% więcej niż przed rokiem. Scania znalazła się na trzecim miejscu, sprzedając 3628 ciągników (+34,8%). Z pewnością czynnikiem zwiększającym popularność samochodów tej marki było wprowadzenie modelu nowej generacji – istotne jest przy tym to, że do końca 2017 r. producent deklaruje równoległą sprzedaż obu modeli. Zdecydowanie gorzej w ubiegłym roku szła sprzedaż ciągników firmie MAN Truck & Bus – sprzedano co prawda o 15,4% pojazdów więcej (3609 szt.), ale konkurenci radzili sobie zdecydowanie lepiej i uzyskany wynik dał czwartą pozycję (drugie miejsce w sprzedaży ciągników w 2015 r.).
