Firmy nordyckie oferujące rozwiązania stosowane w transporcie drewna są od wielu lat punktem odniesienia dla polskich i europejskich przewoźników. A to dlatego, że praca w ekstremalnych warunkach tamtego regionu wymaga odpowiednio wytrzymałego sprzętu. Na czym […]
Prezentujemy pojazd do transportu leśnego należący do Tartaku Manex: Renault Trucks K520 6×6 z zabudową Hydrofast do przewozu drewna stosowego. Pojazd tak skonfigurowany jest wytrzymały, uniwersalny, a do tego został efektownie stuningowany. Pojazd w obiektywnie […]
Firma Indeka odebrała nowe zestawy przestrzenne – do floty liczącej ponad 260 pojazdów dołączyło 30 tandemów Wesob na podwoziach Renault T480 High Sleeper. „Nasz wybór wynika z wieloletnich dobrych doświadczeń z grupą Volvo. Jesteśmy też […]
Wprowadzone w czerwcu 1990 r. Magnum było rewolucją w zakresie koncepcji miejsca pracy kierowcy: całkowicie płaska podłoga, wysokość wnętrza 1,87 m (później już ponad 2 m), dużo przestrzeni, całkowita swoboda poruszania się we wnętrzu, mnóstwo […]
Jako alternatywę dla samochodów takich jak Eurocargo, TGL, Atego & Co., Renault Trucks może zaproponować model D Wide. Czy warto postawić na Renault? Sprawdzaliśmy to, jeżdżąc dystrybucyjnym D 19 Wide 4×2 R z 320-konnym silnikiem. […]
W 2013 r. Renault Trucks ujednoliciło swoją ofertę samochodów dalekobieżnych – obecnie znajduje się w niej tylko jeden model bazowy, który dzięki modułowej konstrukcji będzie można dostosować do potrzeb większości klientów. Samochody serii T – […]
Każdy przedsiębiorca transportowy doskonale wie, że ekonomicznie i bezpiecznie jeżdżący kierowca przynosi firmie ogromne oszczędności. Dlatego też zainteresowanie konkursem Optifuel Challenge od lat systematycznie wzrasta. Konkurs ten, organizowany przez Renault Trucks, rozegrany został w Polsce […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak