Aktualności

Napęd 4×4 – jak to działa w TGE? MAN TGE 4×4 w terenie

23 października 2021 0

Na początku czerwca uczestniczyliśmy w dynamicznej prezentacji samochodów dostawczych MAN TGE 4×4, którą zorganizowano na profesjonalnym torze off-road w Książu Wielkopolskim, gdzie jeżdżąc w bardziej wymagających warunkach terenowych, mogliśmy sprawdzić możliwości trakcyjne samochodów MAN TGE 4×4. MAN TGE z napędem 4×4 może […]

Aktualności

Nowy Iveco T-Way – co ma w sobie następca Trakkera?

28 kwietnia 2021 0

Iveco T-Way to nowy terenowy samochód ciężarowy do najtrudniejszych zadań off-road. Co ma w sobie następna legendarnego Trakkera? W skrócie: w nowym modelu T-Way zamontowano nową zautomatyzowaną skrzynię biegów HI TRONIX z funkcjami opracowanymi z myślą o mobilności w terenie. Nowe tylne hamulce tarczowe, […]

Aktualności

MAN TGE 4×4 wozi bohaterów programu telewizyjnego Nasz Nowy Dom

14 kwietnia 2021 0

MAN Truck & Bus Polska to firma odpowiedzialna społecznie, która chętnie angażuje się w pomoc potrzebującym. Aktualnie wspiera bohaterów programu telewizyjnego NASZ NOWY DOM, emitowanego w ogólnopolskiej stacji telewizyjnej Polsat. Program ten jest bardzo popularny w Polsce i wspiera rodziny znajdujące […]

Aktualności

TEST: Hakowiec Fuso Canter – pracy się nie boi

14 lutego 2021 0

Fuso Canter był bohaterem naszych testów już wielokrotnie. Tym razem proponujemy prezentację 7,5-tonowej wersji 7C18 z zabudową hakową firmy King. Fuso Canter to samochód ciężarowego segmentu lekkiego, który już od 1980 r. jest budowany w portugalskim Tramagal. Fuso Canter w programie produkcyjnym koncernu […]

Technika

Historia: Użytkowe wersje samochodów Polski Fiat 125p

20 sierpnia 2020 0

Podpisana w Turynie w grudniu 1965 r. umowa między Motoimportem a koncernem Fiat dotyczyła kilku aspektów, z czego podstawowym było wdrożenie do produkcji w FSO modelu samochodu osobowego średniej klasy (125) wraz z oprzyrządowaniem, ale również, co było szczególnie ważne, udostępnienie sieci sprzedaży i niezbędnych […]

Aktualności

Dzięki współpracy z firmą Oberaigner, MAN TGE 4×4 również dla dmc. do 5,5 t

5 sierpnia 2020 0

Do tej pory producent proponował modele MAN TGE ze stałym napędem na wszystkie koła w przedziale dmc. od 3,0 do 5,0 t. Teraz program konfiguracji modeli TGE 4×4 w wersji podwozia: furgon lub minibus został rozszerzony o pojazdy o dmc. od 5,0 do 5,5 t i obejmuje współpracę projektową z austriacką firmą Oberaigner. Napęd […]

1 2 3