1 sierpnia br. Jeroen Eijsink objął stanowisko prezesa zarządu Grupy Girteka, zastępując Edvardasa Liachovičiusa, który pełnił tę funkcję od 2008 r. Jeroen Eijsink ma ponad 25-letnie doświadczenie zawodowe, w tym od 20 lat związany jest […]
Schmitz Cargobull jako pierwszy producent naczep oficjalnie włączył oś generatora elektrycznego naczepy S.KOe COOL do ogólnej homologacji typu pojazdu, jeszcze bardziej wzmacniając swoją reputację jako pioniera w branży. Homologacja została oficjalnie przyznana przez niemiecki Federalny […]
Paula Fish jest jednym z liderów rynku spożywczego produktów pierwszej potrzeby w tej części Europy. Oferujemy kompleksowe usługi w zakresie produkcji ryb bałtyckich i łososia atlantyckiego, mrożenia i przechowywania produktów rybnych w chłodniach, produkcji mączki […]
Firma Brakes, należąca do Sysco, wiodącego dostawcy żywności w Wielkiej Brytanii, rozpoczęła dostawy z użyciem dwóch elektrycznych 19-tonowych samochodów ciężarowych (HGV) chłodni wyposażonych w agregaty chłodnicze Frigoblock EK25 i FK2. Ciężarówka Electra z agregatem EK25 […]
Dla Grupy Raben rok 2022 był bez wątpienia bardzo dobrym rokiem. W pierwszym kwartale dołączył nowy rynek europejski – Austria. Obecnie rodzina Raben liczy już ponad 11 000 osób w 15 krajach. Pomimo licznych wyzwań […]
“W zastosowaniu lodówek oraz agregatów chłodniczych w pojazdach elektrycznych upatrujemy nie tylko szansę dla siebie, ale i dla całej branży farmaceutycznej”. O tym, dlaczego transport leków i produktów medycznych realizowany przez wyspecjalizowane pojazdy elektryczne to […]
Kontynuujemy opis nowości przygotowywanych na wrześniowe targi IAA w Hanowerze, które firma Schmitz Cargobull pokazała przedstawicielom mediów branżowych podczas spotkania w fabryce wywrotek w Gotha. Poniżej najciekawsze rozwiązania dotyczące naczep chłodniczych. Pod hasłem „Innowacje na […]
Dagab, firma wspierająca Axfood, rozszerza flotę do codziennego transportu żywności o pojazdy elektryczne. Obecnie Dagab wykorzystuje w Sztokholmie zarówno pojazdy w pełni elektryczne, jak i hybrydy. 64-tonowy pojazd elektryczny Scania zostanie dodatkowo wykorzystany w regionie […]
Podwozie Volvo FH LNG z silnikiem zasilanym gazem ziemnym wraz zabudową chłodniczą Schmitz Cargobull i przyczepą centralnoosiową również chłodnią, podpodłogowe agregaty chłodnicze, winda załadunkowa oraz panele fotowoltaiczne na dachu – to specyfikacja pojazdu na specjalne […]
W czerwcu br. doszło do zmiany udziałowców firmy Chereau, wiodącego francuskiego producenta ciężkich pojazdów chłodniczych. Po 5 latach współpracy z SOR Iberica, odpowiednikiem Chereau w Hiszpanii, kapitał firmy 26 maja 2021 r. powrócił w całości […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak