Kierując się mottem „Enginuity”, łączącym inżynierię z innowacyjnością, producent naczep Kässbohrer konsekwentnie rozwija swoje pojazdy. Najnowszą naczepę Pendle Low Loader – K.SLL P opracowaną przez własny zespół inżynierów, zaprojektowano z myślą o maksymalnej zwrotności i wyjątkowej łatwości manewrowania w transporcie ładunków ciężkich i ponadgabarytowych.
Naczepa Kässbohrer Pendle Low Loader K.SLL P została przetestowana w wiodących europejskich centrach badawczo‑rozwojowych, a także na zewnętrznym torze testowym firmy Kässbohrer na dystansie 1 000 000 km odpowiadającym normalnej eksploatacji. Została tam zweryfikowana w standardowych i ekstremalnych warunkach drogowych pod kątem integralności strukturalnej, odporności na skręcanie, trwałości, rozkładu obciążeń, stabilności jazdy oraz funkcjonalności.
Model K.SLL P wyposażony jest w opracowane przez Kässbohrer niezależne zawieszenie Pendel Low Loader o skoku 600 mm, opatentowany progresywny hydrauliczny system skrętu, zgodny z zasadami inżynierii dla wszystkich kątów skrętu od 0 do 60°, a także homologację TÜV‑DEKRA zgodnie z paragrafem 70 dla wszystkich wydłużonych konfiguracji.
Rozwiązania te zapewniają maksymalną zwrotność, płynne prowadzenie na drodze, najwyższą stabilizację ładunku, łatwość obsługi operacyjnej oraz w efekcie doskonałą wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach transportu ciężkiego i ponadgabarytowego.
Pojazd zabezpieczono antykorozyjnie w procesie metalizacji z ponad 3800 godz. testów w mgle solnej, zapewniającej długą żywotność pojazdu i utrzymanie jego właściwości.
Maksymalna manewrowość i łatwość prowadzenia
Dzięki opatentowanemu hydraulicznemu układowi skrętu, naczepa Pendle Low Loader została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną zwrotność i wyjątkową łatwość manewrowania na łukach przekraczających 90°, w ograniczonych przestrzeniach placów roboczych, na drogach o nawierzchni utwardzonej, na placach budowy, terenach rolnych oraz na wszystkich wymagających trasach transportu ciężkiego.
Wszystkie możliwe długości naczepy, z modułowymi wydłużeniami od 500 mm do 5 550 mm, zostały zatwierdzone przez TÜV‑DEKRA pod kątem zgodności z paragrafem 70, co dodatkowo gwarantuje maksymalną zwrotność oraz wyjątkową łatwość manewrowania.
Maksymalny skok zawieszenia
Naczepa Pendle Low Loader jest wyposażona w niezależny system zawieszenia o najwyższym w swojej klasie skoku wynoszącym 600 mm. Tak wysoki skok zawieszenia zapewnia maksymalne dopasowanie do nawierzchni drogowych i warunków eksploatacji, w szczególności na zakrętach przekraczających 90 stopni.
Niezależny system zawieszenia Pendle Low Loader umożliwia eksploatację z obciążeniem do 12 t na oś, w pełnej zgodności z obowiązującymi przepisami prawa w Niemczech.
Zabezpieczenie ładunku
Naczepa Kässbohrer Pendle Low Loader K.SLL P standardowo wyposażona jest w 8×2 pierścienie mocujące o nośności 13,4 t, 4×2 pierścienie o nośności 8 t oraz 3×2 pierścienie o nośności 10 t, zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa i elastyczności mocowania. Dodatkowo w standardzie znajdują się gniazda pod słupki oraz obudowy zamków kontenerowych, natomiast opcjonalnie oferowanych jest 6 par demontowanych, zintegrowanych z podłogą pierścieni mocujących o nośności 13,4 t. Dzięki temu kompleksowemu systemowi zabezpieczenia ładunku Kässbohrer zapewnia najwyższą skuteczność mocowania różnych ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, gwarantując stabilny, bezpieczny oraz zgodny z przepisami transport.
Maksymalizacja współczynnika załadunku
Kässbohrer Pendle Low Loader SLL P został zaprojektowany z myślą o maksymalizacji współczynnika załadunku dzięki wydłużeniu wzdłużnemu do 5 550 mm oraz poszerzeniu bocznemu do 2 × 230 mm. Takie rozwiązanie umożliwia stabilny transport zróżnicowanych ładunków, takich jak maszyny budowlane, silosy rolnicze i przemysłowe, konstrukcje stalowe, różne elementy konstrukcji przemysłowych oraz łodzie.
Wszystkie możliwe długości pojazdu, uzyskiwane dzięki stopniowym wydłużeniom od 500 mm do 5 550 mm, zostały zatwierdzone przez TÜV‑DEKRA zgodnie z paragrafem 70 niemieckich przepisów. Rozwiązanie to gwarantuje doskonałą manewrowość oraz łatwą i precyzyjną obsługę pojazdu.
Najniższa platforma załadunkowa
Platforma załadunkowa naczepy niskopodwoziowej Kässbohrer SLL P ma wysokość zaledwie 350 mm, co umożliwia transport ładunków o wysokości do 3 650 mm bez konieczności stosowania dodatkowych rozwiązań.
Z myślą o szybkiej i ergonomicznej obsłudze nowa naczepa została wyposażona w demontowalną gęsią szyję, umożliwiającą załadunek od przodu. Gęsia szyja może zostać odłączona w czasie krótszym niż 50 sekund dzięki standardowym szybkozłączom instalacji elektrycznej, pneumatycznej i hydraulicznej, co znacząco zwiększa łatwość obsługi oraz skraca czas załadunku.
