Scheuerle rozwija naczepy UltralightCombi

IAA Transportation 2026

Nowe moduły Scheuerle UltralightCombi mają sprawdzoną funkcjonalność poprzednich modeli, ale są lepsze pod względem ogólnych kosztów operacyjnych (fot. Scheuerle)

Modułowe pojazdy platformowe serii UltralightKombi U10/U11/U12 firmy Scheuerle, należącej do Transporter Industry International Group (Grupa TII), zostały zoptymalizowane pod względem masy i uzyskały wyjątkowo korzystny stosunek ładowności do masy własnej.

Rozwijając tę gamę produktów, producent dokonał dalszej optymalizacji i obniżenia kosztów eksploatacji. Znacznie zwiększony moment zginający ramy umożliwia wykorzystanie większej liczby linii osiowych. Dotychczas możliwe było połączenie przedniego wózka z 4 osiami wahadłowymi, mostka pokładowego i tylnego wózka z 6 osiami (4+6) – była to najmocniejsza wersja UltralightCombi. Teraz można zrealizować kombinację linii osiowych w układzie 5+7. Daje to jeszcze większą ładowność dzięki zastosowaniu dwóch dodatkowych linii osi. Przy dopuszczalnym obciążeniu osi do 13,4 t w zakresie 25–80 km/h wersja U11 umożliwia transport szczególnie dużych ładunków. Z dala od dróg publicznych, np. podczas wewnętrznych operacji logistycznych, możliwy jest nacisk osi 14,8 t przy maksymalnej prędkości 25 km/h i 17,4 t przy 10 km/h.

Nowe moduły UltralightCombi są wyposażone w osie wahadłowe stosowane w modelach EuroCompact wraz ze sterowaniem pojazdów InterCombi – są to podzespoły, których niezawodność jest sprawdzona i testowana przez wiele lat. Łabędzia szyja jest teraz identyczna z naczepą niskopodwoziową EuroCompact. W rezultacie oznacza to, że płynna regulacja obciążenia siodła pojazdów EuroCompact jest również dostępna dla serii UltralightKombi.

Pomimo szeroko wprowadzonych zmian funkcjonalność serii UltralightCombi została w pełni zachowana, nowe wersje są kompatybilne z poprzednimi modelami, a wersje UltralightCombi U10 i U11 można nadal łączyć z modułami serii InterCombi i EuroCombi.

Modułowe pojazdy platformowe UltralightCombi są dostępne w wersjach 2-, 3-, 4- i 6-osiowych. Modułowa konstrukcja pojazdów UltralightCombi ułatwia użytkowanie jako przyczepa i naczepa. Dostępna jest szeroka gama praktycznych opcji wyposażenia: pomosty koparkowe, płyty i ramy, a także adaptery do wież elektrowni wiatrowych.

Daimler Liga Kierowców - 700x150px - maj 2026