Sam produkt to nie wszystko – SIRIT Poland pomaga zoptymalizować proces zakupowy, zarządzać magazynem, gwarantując oszczędności

IAA Transportation 2026

Magazyn zarządzany systemem KANBAN. Skanowanie pistoletem laserowym, który odczytując kody kreskowe widoczne na pojemnikach SMART, aktualizuje jego stan w czasie rzeczywistym (fot. SIRIT Poland)

Przyzwyczajenie i utarte sposoby działania sprawiają, że przedsiębiorstwa od lat pracują w znanym sobie schemacie. Nowoczesne rozwiązania dotyczące zarządzania magazynem pozwalają znacznie zoptymalizować czas dostaw, montażu, a przede wszystkim oszczędzać na zakupach.

SIRIT Poland to oficjalny dystrybutor włoskiej marki SIRIT specjalizującej się w produkcji złączek do pneumatycznych układów hamulcowych montowanych w samochodach ciężarowych, autobusach i pojazdach rolniczych. Firma działa na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej, oferując bezpieczne akcesoria pneumatyczne, zbiorniki powietrza, oznakowanie pojazdów, komponenty elektryczne, spirale i przewody tekalan. SIRIT Poland nie tylko dostarcza produkty najwyższej jakości, ale też przywiązuje bardzo dużą wagę do optymalizacji zamówień, przejmuje zarządzanie magazynem i doradza technicznie, gwarantując oszczędności.

Jak odchudzić magazyn z systemem KANBAN?
SIRIT Poland nie tylko dba o dostarczanie produktów do układów hamulcowych, ale też mocno skupia się na wsparciu swoich klientów poprzez realizowanie wielu usług dodatkowych. Jednym z najważniejszych procesów jest oparte na metodologii KANBAN przejęcie zarządzania magazynem.

Fabrizio Cottura, prezes SIRIT Poland

W ten sposób firma prowadzi stały monitoring stanów magazynowych i utrzymuje je na odpowiednim poziomie – zgodnie z zapotrzebowaniem. Dzięki wyznaczeniu minimalnych i maksymalnych limitów produktów realizuje dostawy na podstawie automatycznie generujących się zamówień. Osoby zarządzające magazynem nie muszą liczyć użytych części, rejestrować ich, angażować biura zakupów.

Regularnie wykonywana analiza i korekta pozwalają cały czas utrzymywać stan magazynowy na odpowiednim poziomie. „Statystyka jest kluczem do oszczędzania. Każdego tygodnia dostarczamy odpowiednie wolumeny, biorąc na siebie odpowiedzialność za uniknięcie przestoju w produkcji. Po jakimś czasie robimy korektę zapotrzebowania na podstawie statystyk z systemu. Reagujemy natychmiast i działamy bez pośredników. Oprogramowanie KANBAN jest dla naszych klientów darmowe” – mówi Fabrizio Cottura, prezes SIRIT Poland.

W firmach, które nie działają według systemu KANBAN, bardzo często zauważyć można zbyt duże i niepotrzebne dostawy produktów, które później zalegają w magazynie. SIRIT Poland odbiera niepotrzebny towar po cenie zakupu. Dodatkowo oferuje szkolenia personelu z używania statystyk, co pozwoli zapanować nad zamówieniami i kupować tylko tyle produktów, ile realnie jest potrzebne. W ten sposób eliminowane jest przepełnienie magazynów i zamrożenie środków finansowych.

Jak optymalizować układ pneumatyczny i wybrać najlepsze części?
Kompetencje techniczne i doświadczenie pozwalają ekspertom SIRIT Poland zweryfikować, czy dana firma może skrócić czas montażu lub zaoszczędzić poprzez użycie mniejszej liczby złączek lub innego ich typu. Wystarczą 2 dni na produkcji, aby wiedzieć, gdzie można poszukać oszczędności. Dlatego w ramach współpracy firma oferuje audyty, cykliczne szkolenia pracowników oraz tworzenie dokumentacji. Jeden z największych producentów naczep w Europie zaoszczędził dzięki tym usługom ok. 15–20%, skracając czas montażu i liczbę używanych złączek (ze 100 na 80) oraz ok. 10% na kosztach zakupu.
Złączki są jak klocki, z których można budować, używając różnych elementów. W ramach doradztwa technicznego robimy audyt, proponujemy nowy system i montujemy na jego podstawie naczepy, a następnie testujemy je. Cały ten proces jest dla klienta bezpłatny w ramach naszej współpracy. Takie doradztwo jest najlepszą oszczędnością, na poziomie 5–7%, która przewyższa korzyściami zniżkę cennikową, o którą klienci zawsze proszą” – dodaje Fabrizio Cottura.

W ofercie SIRIT Poland znajdują się złączki do systemów pneumatycznych z demontażem tekalanu, bez demontażu, adaptery i skręcane – tzw. „stary system” (fot. SIRIT Poland)

Daimler Liga Kierowców - 700x150px - maj 2026