W 1931 roku w małym miasteczku Meddo-Winterswijk w Holandii Jan W. Raben, dziadek aktualnego CEO zaczął okolicznym rolnikom wozić ich produkty na targ. To on dał początek firmie, która dziś jest marką globalną.
Kolejnym punktem na historycznej mapie Grupy Raben było objęcie sterów przez Theo Raben – syna założyciela w 1960 r. Z wielką pasją rozwijał on m.in. transport tekstyliów z i do Polski. Jednak pierwszy krok za granicę wykonał wnuk Jana – Ewald Raben. Firmę znał od podszewki, już jako dziesięciolatek w soboty mył w niej samochody, a na studiach pracował jako kierowca ciężarówek. Po przemianach 1989 r. dostrzegł szansę rozwoju na rynku polskim i wyruszył nad Wisłę z planem otwarcia oddziału. Kupił wtedy mapę Polski i zaznaczył dwanaście punktów, które stanowić miały oddziały ulokowane w różnych częściach kraju.
Ostatnie 30 lat to historia nieustannego rozwoju firmy i dynamicznej ekspansji na rynki zagraniczne, a jednym z sekretów sukcesu jest umiejętne łączenie tego co najlepsze w przedsiębiorstwie rodzinnym z wzorcami zaczerpniętymi z zarządzania korporacyjnego.
Grupa Raben ma dziś ponad 150 oddziałów w 13 krajach Europy, łącznie dysponuje około 1 200 000 m2 powierzchni magazynowych, zatrudnia 10 000 pracowników i każdego dnia na drogi wysyła ponad 8500 ciężarówek. Zaczęło się jednak bardzo niepozornie, od małej, holenderskiej firmy rodzinnej. Dziś nadal ważne są dla niej wartości charakterystyczne dla familijnych organizacji, co pozytywnie wpływa na zaangażowanie pracowników i relacje z klientami.
Fot. Raben 1997r.
Ekspansja na Europę
W 2002 r. powstała spółka Fresh Logistics Polska, specjalizująca się w obsłudze produktów świeżych, wymagających temperatury kontrolowanej od 0 do +2 (UltraFresh) oraz od +2 do +6°C w całym łańcuchu logistycznym. Lata 2003-2010 przyniosły ekspansję na nowe rynki: w 2003 r. otwarto pierwszy oddział na Ukrainie, rok później zakres działalności Grupy Raben w Europie rozszerzył się o Litwę, Łotwę i Estonię. W 2008 r. firma weszła na rynek czeski i słowacki, a po dwóch latach była również obecna na Węgrzech. Rok 2016 to początek biznesu w Rumunii. Rok później Grupa nabyła 20% udział we włoskiej firmie SITTAM, a od 2020 r. stała się wyłącznym właścicielem spółki Raben SITTAM. W 2019 r. do rodziny Raben dołączyła Bułgaria i otwarto pierwszy oddział w Sofii.
Bardzo istotne znaczenie dla Grupy Raben ma rynek niemiecki. Przedsiębiorstwo buduje tam swoją pozycję zarówno za sprawą rozwoju organicznego, jak i poprzez przejęcia. W 2005 r. zakupiona została tam firma Birkart Systemverkehre, w 2011 r. niemiecka sieć terminali została powiększona poprzez zakup przedsiębiorstwa Wincanton, a w kolejnych latach dołączyły następne firmy i aktualnie Raben ma w Niemczech własną, niezależną sieć transportową z 34 oddziałami.
Kierunek Wschód
Portfolio Grupy uzupełniła spółka Raben East w 2017 r., realizująca usługi międzynarodowego transportu drogowego, w tym regularne połączenia drobnicowe z krajami Wschodnimi, a także usługi agencji celnej i doradztwo w organizacji transportu na rynki wschodnie. Spółka obsługuje między innymi takie kraje jak: Armenia, Azerbejdżan, Białoruś, Gruzja, Irak, Kazachstan, Kirgistan, Mołdawia, Mongolia, Rosja, Tadżykistan, Turkmenistan, Turcja, Ukraina i Uzbekistan.
Czas na celebrację lepszego jutra
Rok 2021 będzie bez wątpienia ciekawym kamieniem milowym w historii Grupy Raben. To nie tylko kolejny rok rozwoju logistyki i nowych technologii, ale przede wszystkich czas zastanowienia się nad przyszłością. Jeżeli nadrzędnym celem jest zapewnienie przyszłym pokoleniom takich samych zasobów naturalnych, jakie są obecnie dostępne to jest to najlepsza baza do wspólnej pracy nad lepszą, zieloną Europą. Dla Grupy Raben zielona przyszłość zaczyna się dziś!
