Kwietniowe targi bauma zgromadziły liczne grono przedstawicieli szeroko rozumianej branży budowlanej. Wśród nich nie mogło zabraknąć producentów pojazdów wykorzystywanych w transporcie nienormatywnym.
Jako światowy lider w segmencie pojazdów do transportu ciężkiego z hydraulicznymi osiami wahadłowymi Grupa TII (Scheuerle, Kamag, Nicolas oraz Tiiger) zademonstrowała szereg innowacji produktowych i usługowych.
Dla firm specjalizujących się w transporcie komponentów turbin wiatrowych Grupa TII pokazała kilka ciekawych propozycji. Najważniejszym eksponatem był adapter Scheuerle do mocowania łopat pozwalający na ich uniesienie do kąta 70°. Jest to już trzecia generacja tego urządzenia, o udźwigu podniesionym do 610 mt (metroton). Modernizując adapter, wzięto pod uwagę to, że powstają turbiny wiatrowe o coraz wyższych mocach i rozmiarach. Producent oferuje adapter jako część kompletnego rozwiązania transportowego do przewozu szczególnie długich łopat (do 80 m), zapewniającego maksymalną manewrowość, niską masę własną i skalowalnego pod kątem przyszłych rozwiązań, które mogą pojawić się na rynku producentów energii wiatrowej. Adapter skonstruowano zgodnie z zasadą „plug &play”, czyli sposób jego instalacji oraz konfigurowanie funkcjonalne można uznać za uproszczone.
Doskonałym urozmaiceniem ekspozycji statycznej były pokazy działania samobieżnych modułów transportowych SPMT oraz SPMT Light. Pojazdy te poradzą sobie niemal z każdym, nawet najtrudniejszym zadaniem transportowym, począwszy od lekkich ładunków, a skończywszy na gigantycznych, ważących nawet 17 tys. t (tak: siedemnaście tysięcy ton!). Modułowa zasada budowy pojazdów SPMT daje maksymalne możliwości zastosowania w sektorze budowlanym, przemyśle gazowym i naftowym, a także stoczniowym oraz przy budowie różnych instalacji przemysłowych. Poszczególne moduły transportowe można ze sobą łączyć w zależności od potrzeb. Można je spinać mechanicznie, ale też mogą współdziałać dzięki więzi wytworzonej wyłącznie przez sterowanie elektroniczne.
Moduły SPMT Light dostępne są również z napędem elektrycznym. Wprowadzając całkowicie elektryczny moduł transportowy na rynek, Grupa TII ustanowiła nowy standard w zakresie e-mobilności w ciężkim transporcie, stając się jednym z głównych światowych dostawców tego typu rozwiązań, wykorzystywanych zarówno do transportu w terenie otwartym, jak i pod dachem. Moduł SPMT Light ma ładowność 86 t, napędzany jest bezemisyjnie i przy minimalnym poziomie hałasu.
Opracował: Dariusz Piernikarski
