O specyfice pracy przewoźnika specjalizującego się w transporcie ładunków nienormatywnych opowiada Edward Kober – współwłaściciel firmy Peter-Star z Szydłowca. „Samochody Specjalne”: Czy transport nienormatywny to ciężki kawałek chleba? Edward Kober: W przewozach nienormatywnych panuje duża konkurencja. Na Zachodzie firmy się wzajemnie szanują […]
Aby sprostać wymaganiom farm wiatrowych, firmy transportowe muszą dysponować specjalistycznymi środkami transportu, pozwalającymi na przewożenie wyjątkowo dużych i ciężkich ładunków w różnych warunkach drogowych. Bardzo często przewoźnicy stawiają przede wszystkim na wielozadaniowość sprzętu oraz możliwość jego różnych adaptacji, co pozwala […]
W ramach przymorskiego projektu gazowniczego w Afryce Południowej, do Mozambiku drogą morską zaczęto dostarczać duże komponenty: 12 km łańcuchów oraz ponad 60 zwojów kabli. Podczas, gdy zwoje o średnicy ponad 5 m ważą 65 t, pojedyncze łańcuchy wraz z ich stalowymi koszami mogą ważyć do 150 t. Do transportu […]
Na temat bieżących problemów branży transportu nienormatywnego rozmawiamy z Łukaszem Chwalczukiem, prezesem zarządu Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Transportu Nienormatywnego (OSPTN). „Samochody Specjalne”: Nowe zasady dotyczące nacisków osi oraz zezwoleń dla pojazdów ponadgabarytowych funkcjonują od 13 marca 2021 r. Łukasz Chwalczuk: Tak, 26 stycznia […]
Blok I elektrowni jądrowej w Neckarwestheim (GKN I) został zamknięty w 2011 r. i od 2017r. jest stopniowo demontowany. Zadaniem dla firmy Mammoet było usunięcie z budynku zakładu trzech wytwornic pary o masie ok. 290 t, a także układu zwiększania ciśnienia o masie ok. 90 t. Do transportu […]
Przemysł stoczniowy Korei Płd jest światowym liderem, nic dziwnego, że regularnie oglądamy spektakularne akcje związane z przemieszczaniem nowych statków i łodzi. Tam też firma Anjeon Enterprise podjęła się przetransportowania statku patrolowego ważącego 3000 t ze stoczni SamKang M&T w Goseong do pływającego […]
Zadanie: Transport 3 stalowych kolumn o różnej wielkości z hali produkcyjnej do magazynu zewnętrznego firmy Th. Winkels w niemieckim Kleve. Wyzwaniem w tym projekcie okazała się wyjątkowo wąska strefa wyjazdu, co wymagało użycia jedynie wąskiego pojazdu transportowego. Wybór padł na samobieżne moduły […]
W pobliżu Rugendorf w Niemczech powstała farma wiatrowa najnowszej generacji. Do wzniesienia każdej z 4 turbin wiatrowych niezbędny był żuraw gąsienicowy Liebherr LR11000, demontowany i ponownie stawiany w kolejnym miejscu przy stawianej turbinie. Do transportu żurawia wykorzystano samobieżne moduły transportowe Cometto MSPE w 14-osiowej […]
Jak wiadomo transport najcięższych ładunków wymaga doskonałego nowoczesnego sprzętu. Faymonville uzupełnia swoją ofertę pojazdów ModulMAX, włączając do niej samobieżne naczepy z elektronicznym układem kierowniczym i może pochwalić się najszerszą na rynku gamą produktów do transportu ciężkich ładunków. Faymonville ModulMAX to seria […]
[English version below] Unikalna scena miała ostatnio miejsce w Pizie we Włoszech, gdy po drodze majestatycznie sunął piękny 58-metrowy mega jacht… a właściwie nie sunął, a był transportowany na samobieżnych modułach Cometto. Do pokonania była trasa ponad 5 km od miejsca produkcji jachtu do specjalnego doku, gdzie […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak