Cele, które w ostatnich latach wyznacza Komisja Europejska, związane z ochroną środowiska i zapobieganiem narastającemu kryzysowi klimatycznemu powodują, że kwestia dekarbonizacji przemysłu stała się kluczowa dla całego Starego Kontynentu. Już w dniach 24-25 kwietnia br. […]
Komisja Europejska proponuje, aby do 2030 r. emisja CO2 przez samochody ciężarowe była ograniczona o 45%, w przypadku autobusów miejskich o 100%. Do 2035 r. ciężarówki powinny emitować o 65% mniej CO2. Celem ostatecznym w […]
Ekspansja autobusów z napędem elektrycznym jest bardzo dynamiczna: przewiduje się, że w 2025 r. ok. 40% nowych autobusów miejskich zarejestrowanych w Europie będzie zasilanych bateriami, a do 2030 r. udział ten wzrośnie do 45%. W […]
Nowe przepisy dotyczące norm emisji spalin Euro 7/ Euro VII dla samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów w Unii Europejskiej (UE) zgodnie z opublikowanym planem działania Komisji Europejskiej (KE) mogą zostać przyjęte w IV kw. […]
Zmagania dotyczące obniżania emisji CO2 w branży transportowej trwają od wielu lat. Komisja Europejska powzięła ambitne postanowienie, aby ograniczyć emisję CO2 do 2050 r. o 60% w porównaniu z poziomem z 1990 r. Szacuje się, że […]
Copyright Samochody Specjalne © by Mariusz Nowak