15 czerwca br. Sieć Badawcza Łukasiewicz – PIMOT uroczyście otworzyła Centrum Elektromobilności i Automatyzacji Transportu (CEAT) – nową infrastrukturę badawczą, która wzmacnia potencjał instytutu w obszarze elektromobilności, automatyzacji transportu i bezpieczeństwa pojazdów.
„Bardzo się cieszymy z zakończenia inwestycji szczególnie trudnej i wymagającej, finansowanej ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Nasze inwestycje publiczne służą przedsiębiorcom, którzy będą mogli korzystać z nowoczesnej infrastruktury” – powiedział dr Hubert Cichocki, prezes Centrum Łukasiewicz, podczas otwarcia CEAT w warszawskim Łukasiewicz – PIMOT.
Nowe możliwości dla branży automotive
Centrum Elektromobilności i Automatyzacji Transportu składa się z wyspecjalizowanych laboratoriów, które umożliwiają badania m.in. kompatybilności elektromagnetycznej, wytrzymałości konstrukcji czy bezpieczeństwa biernego pojazdów. Laboratorium Elektroniki i Akustyki wyposażono m.in. w komorę półbezodbiciową, dostosowaną do badań pojazdów o długości do 12 m i masie do 50 t, a także instalację zasilania do 800 A i 1000 V DC, niezbędną w testach pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
Z kolei Laboratorium Badań Symulacyjnych pozwala odtwarzać wieloletnie obciążenia eksploatacyjne dzięki aparaturze generującej wymuszenia do 1000 kN. Badania obejmują zarówno komponenty pojazdów cywilnych, jak i systemy stosowane w technice wojskowej. Istotną częścią centrum są też kompetencje w zakresie sztucznej inteligencji i systemów autonomicznych, wsparte klastrem obliczeniowym do symulacji i trenowania sieci neuronowych.
„Centrum Elektromobilności i Automatyzacji Transportu to dla nas nie tylko inwestycja w aparaturę, ale przede wszystkim w zdolność wspierania firm na całej ścieżce rozwoju produktu – od koncepcji i badań prototypowych, przez walidację techniczną, aż po przygotowanie do wymagań rynku i procedur homologacyjnych. W nowoczesnej motoryzacji przewagę buduje się dziś nie samym pomysłem, lecz umiejętnością szybkiego, rzetelnego i zgodnego z regulacjami potwierdzenia, że dane rozwiązanie jest bezpieczne, niezawodne i gotowe do wdrożenia” – podkreślił dr inż. Karol Zielonka, dyrektor Łukasiewicz – PIMOT.
Otwarcie CEAT to odpowiedź na rosnące potrzeby rynku: producenci pojazdów, dostawcy komponentów i firmy technologiczne zyskują dostęp do zaawansowanej infrastruktury, która łączy badania homologacyjne z zapleczem do projektów rozwojowych.
Środki z KPO
Centrum powstało przy wsparciu środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (Inwestycja A2.4.1, Schemat B). Całkowita wartość projektu przekracza 36 mln zł, a dofinansowanie wynosi ponad 24,7 mln zł. Nowa infrastruktura obejmuje laboratoria i stanowiska badawcze umożliwiające testowanie i walidację w trzech kluczowych obszarach: elektromobilności, automatyzacji i autonomizacji transportu oraz bezpieczeństwa pojazdów.
Pojazdy autonomiczne i technologie dual-use
Sieć Badawcza Łukasiewicz – PIMOT ma praktyczne doświadczenie w testowaniu pojazdów zautomatyzowanych na drogach publicznych – w 2023 r. instytut przeprowadził testy w Jaworznie, weryfikując m.in. algorytmy sterowania, mapowanie terenu i rozpoznawanie obiektów. Nowa infrastruktura CEAT wychodzi naprzeciw wymaganiom nowelizacji Prawa o ruchu drogowym z listopada 2025 r., której przepisy dotyczące pojazdów zautomatyzowanych wchodzą w życie 24 czerwca 2026 r.
CEAT jest skierowane do producentów pojazdów, dostawców komponentów i podsystemów, firm rozwijających baterie i układy zasilania, producentów elektroniki i systemów oświetlenia, podmiotów pracujących nad systemami ADAS, automatyzacją transportu i rozwiązaniami EMC, a także przedsiębiorstw rozwijających pojazdy specjalne i technologie dla sektora obronnego.
„To jest jedyne takie laboratorium w tej części Europy. Oprócz wsparcia dla przemysłu motoryzacyjnego będzie ono służyło także projektom na rzecz obronności i bezpieczeństwa” – podsumował dr Hubert Cichocki, prezes Centrum Łukasiewicz.
