Podczas odbywających się 11 czerwca br. 7. Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland na Autodromie Jastrząb firma Wielton po raz zaprezentowała szerszej publiczności nową naczepę furgonową Wielton EVO.
Targi Rozwiązań Transportowych 4Poland to jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych w Polsce, podczas którego poznać można najbardziej innowacyjne produkty i usługi na rynku. Dla firmy Wielton targi te są jeszcze bardziej szczególne z uwagi na premierę wystandaryzowanej naczepy furgonowej EVO.
„Targi 4Poland gromadzą kluczowych uczestników rynku TSL, dlatego uznaliśmy, że będą one doskonałą okazją na premierę trzeciego już rozwiązania z serii EVO jakim jest naczepa furgonowa. Prace nad wdrożeniem do oferty tego produktu rozpoczęliśmy w 2025 roku. Cieszymy się, że po miesiącach badań i testów wspierać pracę przewoźników będzie wytrzymały, a jednocześnie lekki pojazd, który powstał we współpracy z partnerami dostarczającymi innowacyjne rozwiązania w postaci m.in. tworzyw powstałych z recyklingu butelek” – mówi Radosław Miszkiel, dyrektor ds. klienta, marki i sprzedaży Wielton S.A.
Wystandaryzowana naczepa furgonowa Wielton EVO wyróżnia się przemyślaną konstrukcją nastawioną na funkcjonalność i efektywność. Naczepę zaprojektowano w oparciu o potrzeby i oczekiwania klientów odnośnie redukcji rzeczywistych kosztów eksploatacyjnych. Pojazd o masie własnej 6100 kg w wersji podstawowej i 2725 mm wysokości wewnętrznej może przewieźć jednocześnie 33 europalety. Niską masę własną pojazdu w wersji podstawowej uzyskano poprzez zastosowanie lekkiej, a jednocześnie wytrzymałej konstrukcji ramy oraz dzięki współpracy z partnerami dostarczającymi innowacyjne rozwiązania w postaci m.in. tworzyw powstałych z recyklingu butelek. Tym sposobem na ściany jednego furgonu EVO, wyprodukowanego w technologii zabudowy comPET3, przypada 3265 butelek PET z recyklingu.
Wytrzymałość i sztywność konstrukcji zapewniają zastosowanie podłogi z 30 mm sklejki wodoodpornej o nośności 7 t, aluminiowego portalu i dachu wraz z poprzeczkami. Pojazd wyposażono w trwałe osie produkcji BPW czy 8 uchwytów promowych, natomiast skuteczne zabezpieczenie transportowanego ładunku zapewniają34 uchwyty mocowania ładunku.
