Europejska organizacja testów konsumenckich Euro NCAP po raz drugi oceniła bezpieczeństwo ciężkich pojazdów ciężarowych. >>> Pisaliśmy o tym w linku <<< Volvo Trucks kolejny raz otrzymało maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa dla ciężkich samochodów ciężarowych w tych testach. Zarówno modele Volvo FH Aero, jak i Volvo FM uzyskały najwyższe wyniki w rankingu na rok 2025.
Pierwszy w historii test bezpieczeństwa Euro NCAP dla ciężkich pojazdów użytkowych odbył się pod koniec 2024 roku i koncentrował się na segmencie flotowym >>> pisaliśmy o tym <<< . Dwa modele Volvo – FH Aero oraz FM – były jedynymi ciężarówkami, które uzyskały maksymalne pięć gwiazdek w tym pierwszym teście.
Organizacja oceniająca bezpieczeństwo opublikowała już wyniki drugiego testu, obejmującego tym razem samochody ciężarowe typu 6×2 rigid (pojazdy 3-osiowe, z jedną osią napędzaną, z zabudową np. dystrybucyjną lub holowniczą). Przeanalizowano dwa modele Volvo – FH Aero 6×2 oraz FM 6×2 – i oba uzyskały 5 gwiazdek.
„Jestem bardzo dumny, że wszystkie cztery modele Volvo ocenione przez Euro NCAP otrzymały najwyższą ocenę – to potwierdza wyjątkowe osiągnięcia naszych ciężarówek w zakresie bezpieczeństwa” – mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks i dodaje: „Nasi klienci oczekują, że Volvo będzie liderem w kwestii bezpieczeństwa, a teraz możemy im pokazać niezależny dowód, że dotrzymujemy słowa i realizujemy nasze zobowiązania. Nadal będziemy dążyć do naszej wizji zerowej liczby wypadków.”
Pięć gwiazdek
Maksymalna ocena pięciu gwiazdek od Euro NCAP oznacza, że Volvo spełnia wymagania w obszarach takich jak wsparcie kierowcy i unikanie kolizji, zapewniając bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego. Jest to spójne z wizją Volvo Trucks dotyczącą przyszłości bez wypadków. Firma nieustannie rozwija systemy bezpieczeństwa, które nie tylko chronią, ale również przewidują zagrożenia i pomagają unikać niebezpiecznych sytuacji.
Dodatkowo oba modele Volvo spełniają tzw. kryteria City Safe, dzięki doskonałej widoczności oraz skuteczności aktywnych systemów bezpieczeństwa Volvo, zaprojektowanych z myślą o ochronie niechronionych uczestników ruchu w warunkach miejskich.
Fakty o Euro NCAP
Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP), z siedzibą w Belgii, został założony w 1996 r. i szybko stał się europejskim standardem branżowym w zakresie oceny bezpieczeństwa samochodów osobowych. Program jest wspierany przez wiele rządów europejskich, w tym Unię Europejską.
W przypadku testu ciężarówek każdemu systemowi bezpieczeństwa przyznawana jest określona liczba punktów, które są następnie sumowane w poszczególnych obszarach. Na tej podstawie obliczana jest ocena od jednej do pięciu gwiazdek dla całego pojazdu, przy czym pięć gwiazdek oznacza najlepsze wyniki.
Zakres testu ciężarówek obejmuje:
- Bezpieczną jazdę: monitorowanie kierowcy, widoczność (bezpośrednią i pośrednią) oraz asystentów pojazdu (np. asystent prędkości)
- Unikanie kolizji: kolizje czołowe (z samochodem, pieszym i rowerzystą), kolizje przy manewrach z małą prędkością oraz kolizje przy opuszczeniu pasa ruchu
- Zachowanie po kolizji: informacje ratunkowe
Celem Euro NCAP jest stopniowe rozszerzanie zakresu testów o ochronę podczas zderzenia oraz testy ciężarówek w różnych segmentach transportowych.
