Miejski przewoźnik transportu publicznego TPER w Bolonii zakupi aż 130 autobusów wodorowych Solaris. Producent w ramach tego zamówienia dostarczy 127 sztuk 12-metrowych Urbino 12 hydrogen do Bolonii i 3 sztuki do TPER Ferrara.
Bolonia i Ferrara rozpoczęły jeden z największych jak dotąd projektów wdrożenia autobusów wodorowych w Europie. Imponujące zamówienie 130 pojazdów z wodorowym ogniwem paliwowym z pewnością przybliży miasta do realizacji ambitnego celu, by w 2030 r. cały miejski transport był bezemisyjny. Bolonia postawiła na autobusy wodorowe Solaris Urbino 12 hydrogen, które są dziś jednym z najpopularniejszych modeli z tego typu napędem w Europie. Umowa dopuszcza możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 140 pojazdów.Mieszkańcy Bolonii i Ferrary będą mogli przekonać się o zaletach Urbino 12 hydrogen już w 2024 r., wtedy Solaris dostarczy pierwszą transzę 37 pojazdów. Pozostałe autobusy Bolonia otrzyma w latach 2025-2026.
Każdy z autobusów będzie wyposażony w napęd elektryczny, w którym źródłem energii jest wodorowe ogniwo paliwowe spełniające najwyższe standardy bezpieczeństwa. Ogniwo wodorowe o mocy 70 kW będzie czerpać wodór z 5 kompozytowych zbiorników umieszczonych na dachu. Zatankowane do pełna pomieszczą 37,5 kg wodoru, co pozwoli na przejechanie przez autobus około 350 km.
Solaris jest europejskim liderem elektromobilności, w tym produkcji autobusów wodorowych. Firma dostarczyła już ponad 120 pojazdów z wodorowym ogniwem paliwowym do kilkunastu klientów w 8 krajach.W 2022 r. Solaris rozszerzył swoją wodorową ofertę o przegubowy autobus Urbino 18 hydrogen.
