Unicon, największy producent i dostawca betonu towarowego w Danii, zamówił 11 elektrycznych betonomieszarek Liebherr zabudowanych na podwoziu Volvo FM Electric. Dostawy rozpoczną się pod koniec roku.
Testowana uprzednio elektryczna betonomieszarka ma akumulator o pojemności 265 kWh, zapewniający zasięg ok. 130 km. Ponadto pojazd wyposażono w oddzielny akumulator o pojemności 32 kWh do zasilania mieszalnika betonu. Betonomieszarka powstała po kilku latach intensywnych prac rozwojowych pomiędzy Unicon, Volvo Trucks i Liebherr-Mischtechnik.
Elektryfikacja transportu betonu
Rekordowe duńskie zamówienie na elektryczne samochody ciężarowe jest warte odnotowania, ponieważ ciężkie pojazdy do transportu betonu należą do najtrudniejszych do zelektryfikowania. Dlaczego?
“Elektryfikacja ciężkich pojazdów była bardzo trudnym wyzwaniem ze względu na duże obciążenia i wymagania związane z ciągłym mieszaniem betonu” – wyjaśnił Peter Ericson, dyrektor zarządzający Volvo Trucks w Danii.
To jak dotąd największe prywatne zamówienie na elektryczne samochody ciężarowe. Ponadto, Unicon, Volvo Trucks nawiązały długoterminową współpracę w celu wdrożenia i optymalizacji rozwiązań elektrycznych dla przemysłu betonowego. Współpraca ta ma na celu umożliwienie firmie Unicon wprowadzenie do eksploatacji elektrycznych betonomieszarek, które odpowiedzą wszystkim potrzebom związanym z wydajną i zrównoważoną dystrybucją betonu towarowego. To duży krok w kierunku dystrybucji beze misyjnej.
Kamień milowy w kierunku floty bezemisyjnej
Unicon uważa, że elektryczne betonomieszarki są najbardziej oczywistą technologią dla osiągnięcia ambitnych celów zrównoważonego rozwoju. Dotyczy to zarówno wspierania bezemisyjnej dystrybucji betonu towarowego, jak i tworzenia lepszego, bezpieczniejszego środowiska pracy na budowach.
