21 czerwca br. flota firmy PGK Śrem powiększyła się o śmieciarkę NTM na podwoziu Renault Trucks D 26 Wide P6x2/6 z napędem CNG. To kolejny pojazd francuskiego producenta we flocie PGK Śrem, ale pierwszy tej marki napędzany gazem ziemnym. To również pierwszy pojazd CNG Renault Trucks sprzedany w Polsce.
Przekazana śmieciarka fimy NTM to model KGH2B z tylnymi urządzeniami zasypowymi wyposażonymi w dwa oddzielne odwłoki, całkowicie eliminujące mieszanie się frakcji. Oznacza to, że w czasie jednego kursu może ona zbierać np. posegregowane odpady biodegradowalne i z tworzyw sztucznych. Ma to ogromny wpływ na ekonomikę wykorzystania pojazdu.
Dostarczona została na podwoziu Renault Trucks D 26 Wide P6x2 (dmc. 26 t). Zamówiony model napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem Euro VI NGT9 o poj. 9l i mocy 325 KM (239 kW). Maksymalny moment obrotowy 1360 Nm generuje w zakresie od 1300 do 1400 obr./min. Ma w sumie sześć 100-litrowych zbiorników gazu rozmieszczonych z prawej i lewej strony ramy podwozia (po 2 z każdej strony), zapewniających pojazdowi zasięg ponad 300 km. (więcej o zaletach CNG https://samochody-specjalne.pl/2016/11/25/renault-trucks-cng-inwestycja-w-czasie/)
Podczas spotkania zaprezentowano gościom możliwości pojazdu, a także proces tankowania samochodów z dystrybutora CNG oraz dystrybutora CNG.
Warto dodać, że wspomniana stacja LNG/CNG przeznaczona do tankowania pojazdów ciężarowych w Mateuszewie k. Śremu jest jednym z punktów programu Blue Corridors – specjalnych korytarzy transportowych dla ciężarówek zasilanych paliwami alternatywnymi. Wykonawcą inwestycji oraz dostawcą gazu jest firma Cryogas M&T Poland, specjalizująca się w dystrybucji LNG. (https://samochody-specjalne.pl/2016/06/30/stacja-lngcng-w-sremie-ruszyla/)
Przekazanie pierwszego pojazdu CNG w Polsce to wielkie święto dla Renault Trucks. Dlatego też przekazanie świętowano niejako dwukrotnie. Oficjalne przekazanie na stacji tankowania CNG w Mateuszewie (k. Śremu) poprzedziło uroczystość nieoficjalna w siedzibie Renault Trucks Polska w Młochowie. 30 maja br. symboliczne kluczyki przekazali prezesowi Pawłowi Wojna m.in. Martin Lundstedt – prezes&CEO Volvo Group i Bruno Blin – prezes Renault Trucks (zdjęcie poniżej)
