Aktualności

Historia: Lublin – następca Żuka

18 lutego 2021 0

Żuk, podobnie jak Nysa, miał doraźnie zaspokoić potrzeby transportowe. Zgodnie z założeniami były tylko modelami przejściowymi do czasu uruchomienia produkcji samochodu dostawczego z prawdziwego zdarzenia. W przypadku Żuka niestety sprawdziło się powiedzenie „nic nie jest tak wieczne jak prowizorka”, a ta trwała 40 lat. […]

Technika

Historia: Autobusy w historii polskiej motoryzacji: Autosan H6 i H7

13 maja 2020 0

Na początku lat 90. XX w. Polska stała u progu transformacji ustrojowej. W szybkim tempie dostosowywano rzeczywistość do wymagań gospodarki rynkowej oraz coraz bardziej wzrastających oczekiwań społeczeństwa. W sposób naturalny pojawiło się więc zapotrzebowanie na minibusy, od lat już wtedy popularne w Europie Zachodniej. Naprzeciw […]