Dzień 30 czerwca 2025 r. na długo zapisze się w historii Budmat Transport. Tego dnia firma nie tylko odebrała pierwszą partię z zamówionych 102 nowych ciągników siodłowych Renault Trucks T, ale również symbolicznie rozpoczęła działalność w nowej siedzibie w Płocku przy ulicy Targowej.
Pierwsza transza odebranych pojazdów, to 16 ciągników siodłowych Renault Trucks T z kabiną typu Sleeper, wyposażonych w najnowsze 13-litrowe silniki DE13 Euro VI Step E z technologią Turbo Compound. Zgodnie z harmonogramem kolejne pojazdy będą sukcesywnie trafiać do floty Budmat Transport do końca 2025 r.
Nowa siedziba Budmat Transport
“To nie tylko dostawa pojazdów – to początek nowego rozdziału dla naszej firmy. Symboliczne otwarcie nowej siedziby i rozpoczęcie odbioru ciągników siodłowych to dla nas dowód, że nasze działania przynoszą efekty, a nasza wizja się materializuje” – powiedział Roman Rutecki, prezes Budmat Transport i dodał: “Nowoczesna flota, nowa baza operacyjna i niezmiennie silny zespół – to nasza odpowiedź na wyzwania rynku i rozwój całej Grupy Budmat“.
Nowa siedziba Budmat Transport to nowoczesne centrum zarządzania logistyką i zapleczem technicznym. W obiekcie znajdują się przestronne biura dla administracji oraz zespołu spedytorów i dyspozytorów, rozbudowane zaplecze socjalne dla kierowców i mechaników, a także warsztat z czterema przejazdowymi stanowiskami serwisowymi i myjnią dla pojazdów ciężarowych. Wszystko to zlokalizowane tuż obok zakładów produkcyjnych Grupy Budmat, co znacząco zwiększa efektywność i skraca czas reakcji w codziennej pracy.
Inwestycja we flotę
Nowe ciągniki siodłowe Renault Trucks T to pojazdy wybrane na podstawie gruntownych analiz kosztów całkowitych eksploatacji (TCO), testów drogowych oraz doświadczeń eksploatacyjnych. Warto wspomnieć, że pojazdy Renault Trucks od lat stanowią trzon floty Budmat Transport – przed podpisaniem kwietniowej umowy, już blisko 80% pojazdów w firmie stanowiły właśnie ciężarówki tej marki.
“Renault Trucks T to pojazd sprawdzony, ekonomiczny i niezawodny. Znamy go doskonale z poprzednich zakupów i testów. Wysoka efektywność paliwowa, komfort pracy kierowców i niskie koszty serwisowania – to trzy najważniejsze powody, dla których sięgnęliśmy po tę markę ponownie” – komentuje prezes Rutecki i dodaje: “W naszym przypadku każda decyzja inwestycyjna jest poprzedzona rzetelną analizą – nie inwestujemy dla prestiżu, ale dla realnej przewagi operacyjnej“.
Partnerstwo z Polsad
Zamówienie 102 nowych ciągników siodłowych Renault Trucks gamy T zostało zrealizowane przy współpracy z firmą Polsad z Kutna – wieloletnim partnerem serwisowym i handlowym Budmat Transport. To właśnie Polsad jako autoryzowany serwis i agent sprzedaży Renault Trucks, koordynował transakcję oraz logistykę dostaw.
“Współpraca z Budmat Transport to przykład wzorcowej relacji z klientem – opartej na zaufaniu, otwartej komunikacji i wspólnym dążeniu do najwyższej jakości usług transportowych” – podkreśla Jacek Korczak, prezes Polsad i dodaje: “Jesteśmy dumni, że mogliśmy odegrać rolę w tym historycznym dniu i że nasz przedstawiciel handlowy, Adam Habasiński, skutecznie doprowadził ten projekt do realizacji. To efekt zaangażowania całego zespołu“.
Flota Budmat Transport powiększy się dzięki temu zamówieniu do 270 ciągników siodłowych. 30 nowych pojazdów zastąpi starsze jednostki, natomiast 72 zwiększy realne możliwości operacyjne firmy – zarówno w ramach Grupy Budmat, jak i dla klientów zewnętrznych.
“Zależy nam, by być gotowym na kolejne fazy rozwoju – również wtedy, gdy ożywi się rynek transportowy i przemysłowy. Chcemy być partnerem, który działa szybko, niezawodnie i profesjonalnie. Nowa baza i nowa flota to inwestycja w ludzi, w jakość i w przyszłość” – podsumowuje Roman Rutecki.
