Scania zaczęła nadrabiać zaległości w dostawach silników V8 do ciężarówek, okrętów i urządzeń przemysłowych. W lipcu br. wstrzymano ich produkcję z powodu długiego strajku u niemieckiego poddostawcy ośmiocylindrowych bloków.
Mowa była nawet o zamknięciu fabryki. Jak poinformował koncern w oficjalnym komunikacie pod koniec sierpnia, problemy zostały rozwiązane i dostawy znów trafiają do fabryki w Södertalje.
Były to prawdopodobnie najpoważniejsze zakłócenia w dostawach, jakie dotknęły naszą firmę od wielu dziesięcioleci. Robimy teraz wszystko, co w naszej mocy, aby przywrócić normalną sytuację. Potrzebujemy jeszcze kilku tygodni, by zyskać pewność co do całościowego obrazu i zwiększyć produkcję. Ale zaczynamy już teraz. Będziemy stopniowo przyśpieszać – podkreślił Alexander Vlaskamp,ze Scania Trucks.
