W przyszłym roku Tor Poznań dołączy do prestiżowej listy torów wyścigowych na których odbywa się europejska runda wyścigów ciężarówek Goodyear FIA European Truck Racing Championship, imprezy niezwykle widowiskowej i bardzo popularnej w Europie.
Tor Poznań będzie gospodarzem 4. rundy wyścigów zaplanowanej na weekend 24-25 czerwca 2023 r. i jest to jedyny nowy obiekt dodany do przyszłorocznego kalendarza mistrzostw.
Polscy kibice będą mogli zobaczyć ekscytujące pojedynki najlepszych kierowców wyścigowych, prowadzących ponad 5-tonowe ciężarówki, wyposażone w silniki o mocach dochodzących do 1500 koni mechanicznych, zdolne rozwijać prędkość do 160 km/h. Podczas walki o najlepszą pozycję w każdym zakręcie, ciężarówki jadą zaledwie kilka centymetrów od siebie, dlatego wyścigi Goodyear FIA ETRC są uznawane za jedną z najbardziej widowiskowych serii mistrzostw odbywających się w Europie.
„Jesteśmy podekscytowani poszerzeniem kalendarza mistrzostw o nową rundę w Poznaniu, która jest planowana na czerwiec. Nie możemy doczekać się emocjonujących wyścigów na tym torze, który może być sporym wyzwaniem dla naszych kierowców. Kalendarz zmagań na 2023 rok stanowi naprawdę mocną kombinację ciągłości akcji i wyzwań dla naszych zespołów” – powiedział Rolf Werner, dyrektor zarządzający ETRC.
Obok rywalizacji na Torze Poznań, w kalendarzu Goodyear FIA ETRC rozgrywane będą wyścigi na torach znanych także z Formuły 1, które od lat goszczą uczestników i miłośników wyczynowych ciężarówek. Są to m.in. węgierski Hungaroring, niemiecki Nürburgring czy francuski Le Mans.
Pełen kalendarz sezonu 2023 Goodyear FIA ETRC:
20-21 maja – Misano (ITA)
3-4 czerwca – Hungaroring (HUN)
10-11 czerwca – Slovakia Ring (SVK)
24-25 czerwca – Poznań (POL)
15-16 lipca – Nürburgring (GER)
26-27 sierpnia – Most (CZE)
9-10 września – Zolder (BEL)
23-24 września – Le Mans (FRA)
30 września-1 października – Jarama (ESP)
„Polska jest ważnym ośrodkiem europejskiego transportu ciężarówek, a biorąc pod uwagę ścisły związek między tą branżą a sportem w ramach FIA ETRC, jest to rozsądny i odpowiedni krok w rozwoju mistrzostw” – powiedział Marek Nawarecki, dyrektor działu samochodów sportowych i turystycznych FIA.
Fot. Goodyear
Dobra strategia i mocne opony to klucz do sukcesu
Wszyscy uczestnicy mistrzostw będą ścigać się wyłącznie na oponach Goodyear, które są zbudowane na podobnej osnowie co opony do codziennej jazdy, natomiast bieżnik i mieszanka gumowa zostały w nich zmodyfikowane, aby zapewnić przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach oraz pomóc w rozpraszaniu ciepła wytwarzanego przez ważące ponad 5 ton ciężarówki.
„Cieszymy się, że będziemy mogli przybliżyć tę dość wyjątkową dyscyplinę wyścigową polskim fanom motorsportu, a przy okazji także zademonstrować osiągi naszych opon. Ciężarówki przyspieszają jak samochody sportowe, mają silniki o dużej mocy i hamulce, które niekiedy dosłownie rozgrzewają się do czerwoności, dlatego właściwie dobrana strategia oraz niezawodne opony mają tutaj kluczowe znaczenie” – wyjaśniła Beata Chądzyńska, group communications manager w Goodyear EEN.
Mistrzostwa Goodyear FIA ETRC są ukierunkowane na nowe technologie oraz rywalizację w zgodzie z zasadami zrównoważonego rozwoju. W ubiegłym roku to właśnie wyścigi ciężarówek były pierwszą kategorią FIA, która przeszła na biopaliwo w 100% pozyskiwane z surowców odnawialnych. Od przyszłego roku regulamin będzie dopuszczać do rywalizacji także ciężarówki o napędzie alternatywnym (elektrycznym oraz hybrydowym).
Nominacja Toru Poznań do kalendarza Goodyear FIA European Truck Racing Championship 2023 została oficjalnie zatwierdzona przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA podczas spotkania w Bolonii we Włoszech, w ramach dorocznego zgromadzenia ogólnego FIA.
