W 2016 r. firma DAF Trucks umocniła swoją pozycję w większości krajów europejskich i jest liderem rynku w Holandii, Wielkiej Brytanii, Polsce, na Węgrzech i w Bułgarii.
Łączny udział producenta w segmencie pojazdów ciężkich (pow. 16 t) w rynku europejskim wzrósł o 0,9% do poziomu 15,5% w ub. roku. Na niemal wszystkich ważniejszych rynkach marka DAF odnotowała wzrost udziału w rynku: we Francji (+13,1%), we Włoszech (+11,6%), w Hiszpanii (+11,4%) czy Belgii (+19,1%). Udział w rynku niemieckim wyniósł 10,8%. Firma DAF utrzymała pozycję lidera pod względem udziału w rynku w Holandii (+31,9%), Wielkiej Brytanii (+29,2%), Polsce (+19,4%) i na Węgrzech (+25,8%). Ponadto marka DAF została liderem rynku w Bułgarii (+20,4%).
W 2016 r. w Europie zarejestrowano ponad 46 700 ciężkich ciężarówek DAF, co stanowi historyczny rekord i oznacza wzrost o 19% w porównaniu z liczbą rejestracji w 2015 r. (ponad 39 400). Łącznie rynek ciężkich samochodów ciężarowych w ub. roku wzrósł o 12% do poziomu 302 500 pojazdów, w porównaniu z nieco ponad 269 000 w 2015 r. Firma DAF oczekuje, że wielkość rynku w roku 2017 w segmencie powyżej 16 t dmc. wyniesie od 260 000 do 290 000 pojazdów.
W segmencie lekkim (6-16 t dmc.) udział DAF w rynku wzrósł z 9,0% w 2015 r. do 10,1% w roku ubiegłym. Wzrost odnotowano w niemal wszystkich krajach europejskich, a przodujący udział w rynku brytyjskim wzrósł z 36,2% do 37,9%. Europejski rynek ciężarówek lekkich wzrósł o 8% w 2016 r. do blisko 53 000 pojazdów.
Wzrost poza Unią Europejską
Firma DAF wzmocniła też swoją pozycję rynkową poza Unią Europejską, wchodząc np. na rynek Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz otwierając swoje przedstawicielstwo w Turcji. Spółka DAF Brasil w 2016 r. zwiększyła produkcję i swój udział w rynku oraz zamknęła swój pierwszy rok produkcji silników PACCAR MX-13. Na Tajwanie marka DAF utrzymała pozycję lidera wśród marek nieazjatyckich, a pion DAF Components sprzedał rekordową liczbę ponad 4 000 silników PACCAR wiodącym producentom autobusów na całym świecie.
