Do końca drugiego kwartału 2026 r. firma InPost odbierze w sumie 500 egzemplarzy vanów PROACE MAX Electric, które będą przewozić przesyłki na terenie całej Polski. To największe jak do tej pory pojedyncze zamówienie na auta elektryczne Toyota Professional. Samochody są dostarczane przez dealera Toyota Romanowski Kraków.
Zgodnie ze swoją strategią dekarbonizacji firma InPost stale uzupełnia flotę o samochody elektryczne. 500 zamówionych modeli Toyota PROACE MAX Electric dołączy do ponad 1300 już użytkowanych samochodów elektrycznych. W listopadzie br. w Gliwicach wydano kurierom InPost 32 samochody, do końca roku na drogi wyjedzie już 300 elektrycznych vanów Toyoty, a pozostałe 200 aut zostanie przekazanych do końca drugiego kwartału 2026 r.
Samochody dla InPostu dostarczył dealer Toyota Romanowski Kraków, wieloletni partner firmy. „InPost użytkuje nie tylko nasze samochody dostawcze, ale także osobowe. Przez pięć lat zamówił ponad 700 niezawodnych i ekonomicznych hybryd, w tym modele Yaris, Corolla czy Camry. Nad zamówieniem 500 elektrycznych Toyot PROACE MAX Electric pracował cały sztab ludzi, by dopasować i skonfigurować samochód zgodnie z potrzebami klienta” – powiedział Wojciech Pajor, key account fleet manager w Toyota Romanowski Kraków.
Wygoda dla kurierów
Toyoty PROACE MAX Electric będą przewozić przesyłki na terenie całej Polski. Samochody mają zasięg odpowiedni do realizacji dziennych tras kurierskich nie tylko w dużych aglomeracjach miejskich, ale również w mniejszych miejscowościach i na obszarach wiejskich. Duży akumulator litowo-jonowy zmniejsza potrzebę doładowywania w ciągu dnia pracy. Elektryczne Toyoty odegrają istotną rolę w centrach miast, gdzie szczególnie ważne dla komfortu mieszkańców jest ograniczanie emisji spalin i hałasu.
Zamówione przez InPost Toyoty PROACE MAX Electric mają silnik o mocy 270 KM, baterię o pojemności 110 kWh oraz ładowarkę pokładową o mocy 22 kW. Nadwozie L4H2 oznacza aż 15 m3 objętości przestrzeni ładunkowej. Podłogę zabezpieczono sklejką, a ściany boczne tworzywem. Ułatwieniem w codziennej pracy są tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni. Kabina kierowcy to komfortowe mobilne biuro z automatyczną klimatyzacją, rozkładanym stolikiem z oparcia kanapy pasażerów czy schowkiem pod fotelem kierowcy. Przed kierowcą jest 7-calowy cyfrowy kokpit, a 10-calowy ekran centralny pozwala na obsługę systemu multimediów i nawigacji. Samochód łączy się ze smartfonami poprzez Apple CarPlay i Android Auto, a obsługę ułatwia multifunkcyjna kierownica. Manewrowanie autem mierzącym 6363 mm ułatwia kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi i tylne czujniki parkowania.
